アクアラインで通勤
アクアラインには高速バスがたくさん走っていて、東京・神奈川の主要都市へ1時間程度で行けるんです。
実際に私も15年ほど前に木更津から品川までアクアライン高速バスで1年ほど通勤に使っていました。2023年現在はバスの本数も大きく増えて朝7時台の八重行きは数分おきにバスが出ているそうで山手線ばりの多さです。
それだけ便利で木更津が住みやすいのが数字にあらわれてますね。
本記事では、アクアラインでの通勤のメリット・デメリットを私の観点でお伝えいたします。
アクアライン高速バスはどこ行きがある?
どこ行きがあるの?
- 東京駅(八重洲口)
- 品川駅
- 新宿駅
- 渋谷駅
- 羽田空港
- 横浜駅
- 川崎駅
はい、東京のJR主要駅・神奈川のJR主要駅、全てカバーしてます。
乗り場は?
- 木更津駅、西口、東口
- 君津駅
- 袖ヶ浦駅
- 長浦駅
- 木更津金田バスターミナル
- 袖ヶ浦バスターミナル
木更津金田バスターミナル、袖ヶ浦バスターミナルはどちらか必ず経由します。私はバスターミナルに月極駐車場を借りて家からバスターミナルまで自家用車、そこから高速バスでした。
バスターミナルや周辺の月極駐車場利用してる方は結構多いのではないでしょうか。
アクアラインバスの所要時間は
ざっくり言いますと
所要時間は大体60分!
金田バスターミナルからはアクアライン入り口が目の前なので東京八重洲まで約40分~45分くらいです。
アクアラインバスは座れる?
定員制なので100%座れます。(補助席の場合もあります)
朝の通勤時間は本数も多く、東京駅行は数分感覚でバスが出ています。乗り遅れて遅刻なんてことはほとんど無いのではないでしょうか。
寝ている人が多いと思いますが笑、ニュース読んだり動画見たりSNSしたり読書したり、時間を有効活用できるのは最大のメリットです。寝過ごして先の駅までいってしまった!ってことも無いですし爆睡できます。
アクアラインバスの料金や定期券
最大のデメリットは料金です・
だいたい片道1,500円~1,600円位です。
定期で
1ヶ月・・・約50,000円位
3ヶ月・・・約130,000円~150,000円位
交通費は会社が支給してくれる事がほとんどでしょうが、上限もある会社もあると思いますので経理に要確認ですね。
現在ETC自家用車の料金が800円ですので燃料費を考えたら妥当な金額ですね。
因みにJRで木更津駅~東京駅まで片道約1,400円・定期1ヶ月35,600円で直通の快速にで所要時間約90分です。
うーん100%座れるバスに軍配上がりますね。
デメリットは?
デメリットは
- 交通費が高い
- 渋滞リスク
- 風の影響で通行止め
- 土日祝日は通勤時間の本数少なめ
- 大型連休は渋滞リスク
②渋滞リスクは突発的な事故による渋滞が稀にあるので読めません。年数数回レベルですので余裕を持った通勤準備で回避できます。
③の風で通行止めも年数数回レベルあります。これは自然的な減少なので事前に天気予報を見ておくなどでこの日は大事な案件の仕事があるから電車にしよう。などの事前予測が必要ですね。
終バスは何時?
飲み会などで遅くなることもあるかと思います。
23時台が最終バスです。
飲みすぎず・働きすぎずに早めに帰りましょう。
まとめ
いかがでしょうか?
私的にはデメリットは許容範囲で木更津周辺に住むメリットの方が大きな恩恵を受けてますのでまったく問題ないです。房総ライフを是非満喫ください!
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